1、輸送自動化
在滿足質量的前提下，提和減輕操作者勞動強度是所有生產(chǎn)企業(yè)的追求，而輸送技術的采用是最關鍵的。機械化的鏈板輸送線、空中自行小車或自行葫蘆輸送線將逐步用于工程機械的部裝生產(chǎn)線及輕型零部件裝配工序間的輸送，形成流水生產(chǎn)線。當然，一些大型工程機械產(chǎn)量較低，而且工件笨重，固定式的裝配將長期存在。
2、設備柔性化
自動化的裝配生產(chǎn)線提高了效率和產(chǎn)能，但是多種類小批量卻是工程機械生產(chǎn)的特點。固定式的裝配效率低，采用裝配生產(chǎn)線可提，但具有柔性，能實現(xiàn)不同產(chǎn)品或不同批量的裝配。因此，在設計裝配生產(chǎn)線時，盡可能多考慮企業(yè)生產(chǎn)的不同產(chǎn)品的結構特點，使生產(chǎn)線能夠滿足多種產(chǎn)品的裝配，或通過更換支架、工裝等來實現(xiàn)不同產(chǎn)品的裝配。另外，還需考慮生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍在范圍內可調，以滿足不同產(chǎn)品的裝配時間。
3、操作人性化
通過輸送的自動化，可以減少操作者對工件的搬運，從而減輕勞動強度，這是操作人性化的一種表現(xiàn)。平衡式起重機、助力機械臂、翻轉機、升降平臺等裝備的應用，將使操作者在裝配過程中處于舒適的狀態(tài)。液壓壓裝工裝、冷凍和加熱裝置的使用，使銷軸、襯套類零件不再靠掄大錘敲擊裝配，工人可從笨重體力勞動中解放出來。涂膠機、自動擰緊機的使用不僅能提，也降低了工人的勞動強度。由于液壓系統(tǒng)對環(huán)境清潔度的，裝配車間配置冷暖空調將會成為現(xiàn)實，使工人的操作環(huán)境大為。人性化不僅僅使工人舒適，還會使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量處于良好狀態(tài)，因此，人性化是企業(yè)發(fā)展的必然。
4、新產(chǎn)品虛擬化裝配
工程機械產(chǎn)品更新?lián)Q代速度正在加快。過去一款新產(chǎn)品需要一年乃至更長的時間，光裝配就需要數(shù)月，原因是設計、工藝手段落后，裝配過程往往出現(xiàn)干涉、錯位等現(xiàn)象，不得不進行現(xiàn)場的切割、修補、鉆鉸等，不僅費工費料，而且耗費時間。
三維可視化設計軟件的使用，使得產(chǎn)品在設計時就能進行部件及整機的虛擬裝配，可以對各關鍵零件進行校核，可以檢查裝配時是否會干涉，并進行及時修改。由于原來要等到裝配過程才能發(fā)現(xiàn)的問題在設計過程就可發(fā)現(xiàn)并加以修正，使得實際試制過程出現(xiàn)的問題減少，整個新產(chǎn)品周期縮短。
5、裝配效率大為提高
由于設計、工藝手段的提高，工件的加工精度和配合精度不斷提高，零件加工都能達到圖紙設計要求，實現(xiàn)互換，避免或減少了選配、修配、配焊等耗費時間的工序，加之流水線的應用，使得裝配生產(chǎn)效率提高。