設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是管、用、修等各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，也是操作工人的主要責(zé)任之一，是保持設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要手段，是一項(xiàng)積極的預(yù)防工作。設(shè)備在使用過程中，由于設(shè)備的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和化學(xué)作用，必然會(huì)產(chǎn)生技術(shù)狀態(tài)的不斷變化和難以避免的不正?，F(xiàn)象，以及人為因素造成的損耗，例如松動(dòng)、干摩擦、腐蝕等。這是設(shè)備的隱患，如果不及時(shí)處理，會(huì)造成設(shè)備的過早磨損，甚至形成嚴(yán)重事故。實(shí)踐證明，設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)的程度。
機(jī)械失去工作能力稱為故障，機(jī)器零件喪失規(guī)定的工作能力稱為失效。
1、零件的磨損
磨損是零件失效的最主要和普遍的形式。
2、零件的變形
機(jī)器在工作過程中，由于受力的作用，使零件的尺寸和形狀發(fā)生改變的現(xiàn)象叫變形。
3、零件的斷裂
零件在外力載荷作用下，首先發(fā)生彈性形變，當(dāng)載荷所引起的應(yīng)力超出彈性而繼續(xù)增加時(shí)，材料可能產(chǎn)生塑性形變，應(yīng)力超過強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂。
4、蝕損
零件在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下表面發(fā)生的點(diǎn)狀剝落稱為疲勞點(diǎn)蝕；零件受周圍介質(zhì)的化學(xué)及電化學(xué)作用使表層金屬發(fā)生的破壞稱為腐蝕；零件在溫度變化和介質(zhì)作用下表面產(chǎn)生針狀孔洞，并不斷擴(kuò)大稱為穴蝕。疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕和穴蝕統(tǒng)稱為蝕損。